令和元年 伊豆ジオパークの絶景 その1

こんばんは。

  全国的に10連休となった今年のゴールデンウィークも瞬く間に終わり、日常の暮らしが戻ってきました。今年の5月は、新しい年の始まりとなりましたが、皆さんは「令和元年」をどこで迎えたでしょうか。私は、静岡県の西伊豆で令和初日を過ごしました。

【新しい伊豆の魅力とは?】

  ゴールデンウィーク。いつもは、高いお金をかけて人ごみの中へと移動するのは抵抗があり、家でおとなしくしていることに決めているのですが、今年は例年とは違うパターンとなりました。というのも、今回は最近JR東日本が行っているキャンペーンに反応してしまったのが事の始まりでした。

  それは、「大人の休日倶楽部」のキャンペーンでした。イメージキャラクターは、大人の休日にふさわしい吉永小百合さんです。今年は「伊豆半島ジオパーク編」と題して西伊豆の海岸沿いに点在する岸壁の絶景を特集しました。小百合さんが訪れるジオパークは、海と絶壁が織りなす地球規模の命の鼓動そのものです。テレビのコマーシャルからも駅のポスターからもその絶景が目に飛び込んできます。

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(大人の休日倶楽部ポスター jreast.co.jp)

  このポスターを見て思い出したのは、クロード・モネの描いた「エトルタ」です。エトルタは、フランスノルマンディー地方の海岸で、石灰質の断崖が続く海岸でモネをはじめとして印象派の画家たちがこぞって描いた光景でした。また、この海岸の先端には針の岩と呼ばれる塔のような岩がたっており、針岩はアルセーヌ・ルパンの「奇岩城」の舞台となったのです。モネの「エトルタ」には、何枚ものスケッチがあり、針岩が描かれたもののあれば、断崖が描かれたものもあります。

  私が美術展で観た「エトルタ」は、アーチ型の岩石が海に佇んで美しい景色を形作っていました。その画は、まさに今回のポスターで吉永小百合さんが佇んでいた伊豆ジオパークの断崖と全く同じ景色だったのです。エトルタに行くことはかなわないのですが、伊豆ならば行くことができる。こうして、今年のゴールデンウィークには伊豆に行くことと相なったのでした。

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(モネ「エトルタ」 wikipediaより)

  しかし、伊豆のエトルタはどこにあるのか。

  まずは、吉永小百合さんのCMのロケ地はどこだったのか。それを検索するところから計画は始まります。伊豆ジオパークは、西伊豆の様々な場所に散在しており、特定することは容易ではありません。どうやらその断崖の上部は馬の背のかたちをしており、馬ロックと呼ばれているようだ、との情報からその場所は「黄金崎」ではないか、とあたりを付けました。

  「黄金崎」の場所は、西伊豆の堂ヶ島温泉と土肥温泉の間に位置する宇久須という地区にあります。どうやらそこに行くにはバスか車しか足がないようです。バスでは時間が決まっており、待ち時間が長くなります。すると、足はレンタカー。であれば、堂ヶ島温泉に泊まるのが良いようです。

  堂ヶ島温泉には三四郎島があり、見る角度によって島が3つにも4つにも見えるとのことでした。さすがに還暦を迎えて埼玉県から車で行くのは無謀に思え、電車で伊豆急下田に向かい、レンタカーを借りて堂ヶ島温泉に行くのが得策との結論に至りました。であれば、結局JR東日本のビューカードを利用して予約するのが良いとのことで、そのセットで無事予約に至ったのでした。

【いざ、日本のエトルタに出発】

  5月1日、令和の幕開けとともに私と連れ合いは二人で、踊り子号に乗って一路伊豆急下田を目指しました。踊り子号は900東京発、伊豆急下田1146着の臨時特急105号。この日の予報は、午前中は曇りで午後は雨。車窓から見える景色には晴れ間も見えて、旅行日和となりました。臨時列車だけあって、車両は昭和の香りがプンプンするなつかしさで、トイレはなんと和式。さすがにこれは改善してほしい。連れ合いは、グリーン車のトイレに緊急避難して、洋式があったのでホッとしていました。

  伊豆急下田は、駅前にペリーの黒船が停泊していて、黒船饅頭がある歴史の街です。我々の目的はジオパークなので、駅の観光案内にてどこがジオパークなのかを確認しに行きました。エトルタにそっくりの場所ですが、私は堂ヶ島の先の「黄金崎」を想定していたのですが、連れ合いが調べてくれたところどうやらそこは下田近くの「龍宮窟」らしいというのです。半信半疑でしたが、観光案内で確認すると担当の女性は丁寧に地図を出して解説してくれました。

  下田から行けるジオパークは、「爪木崎」、「恵比寿島」、「龍宮窟」の3か所でした。心配だったのは駐車場です。お姉さん曰く「爪木崎」は有料駐車場があり安心ですが、「恵比寿島」は4台程度、「龍宮窟」には10台程度の駐車場しかないので、駐車場待ちの車で道路が大渋滞するというのです。バスはと言えば、1時間に12本。「不便ですね~。」というと、「以前には一日1本だったので便利になったんですよ~。」だそうです。ジオパークを目玉にするならば、市をあげて駐車場くらいは整備してお客様をお迎えしてはいかがでしょうか。

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(爪木﨑の壮大な柱状節理に感動)

  さて、まずは3か所巡りです。この日は天気が優れず、「爪木崎」を出るころから空から雨が落ち始めましたが、これがラッキーで駐車場のないジオパークに人が少なく、駐車場が止め放題だったことです。「爪木崎」では、海岸線に入るところに有料駐車場があり、おじさんが車を止めて500円を徴収されました。

  「この先は?」と質問すると「行き止まりだよ。」との答え。選択の余地はないのかとあきらめて500円を支払うと、中から目つきの鋭い茶色の猫がのっそりと姿を見せます。そのブチさ加減がとてもカワイク、この猫のエサ台ならしょうがないかと納得です。しかし、海岸に向かって丘を下っていくと、海岸沿いには別に駐車スペースがあってそこには無料で止まられるのです。やられた!

  しかし、爪木崎から見る断崖の奇岩は素晴らしい。そこには、柱状節理と呼ばれる5角形の岩の柱が無数に立ち上がっていて、岩の群れを形成しているのです。タモリさんが見たら泣いて喜ぶような地形が広大な海を背景に繰り広げられているのです。また、入り口から灯台まで、いくつものハートが恋人たちの撮影用に用意されていて、太平洋を見下ろす撮影スポットが用意されていました。

  その絶景は言葉通りのジオパークで、地球の息吹を味わうことができました。

  我々は、爪木崎でお弁当を食べてから次のジオへと出発します。少し下田駅の方の戻り南下していくと、次の目的地「恵比寿島」に到着です。「恵比寿島」は、ガイドにも載らない1km四方にも満たない小さな岩山ですが、四方を海に囲まれていて海を眺めながら島を1周することができ絶景が味わえます。

  生憎の天気でしたが、4台しかない駐車場は、ラッキーなことにガラガラで車はすぐに止めることができました。ほとんどだれもいなかったので、我々二人は傘を差しつつ、橋を渡って島に着き、1周しようと島周りの遊歩道を歩き始めたのです。

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(誰もいない恵比寿島は独り占め)

  そこに恐ろしい出来事が待っていようとは想像もできませんでした。

  我々は島に巡らされた海を見渡すことができる狭い舗装路を断崖の写真を撮りながらゆっくりと歩いていました。周囲にはだれもおらず、島の南側に差し掛かり外海に出てしばらくすると、突然波が襲ってきたのです。大きな波が一閃すると目の前の道は波の下に消えてしまい、引いていく波が1.5m程度の道を洗っていくのです。

  大きな波が来れば、足を取られて海に引き込まれてしまいそうです。汐が満ちていたのでしょう。波はひと波ごとに大きくなり、前も後ろも波間に消えています。このまま進めば、道路は海の下に消えてしまいそうです。我々は意を決してもと来た道を戻ることにしました。このときに私は波間の間隔を読み間違えて、膝から下に大きな波しぶきを浴びてしまいました。靴の中もビッチョリ。

  恵比寿島は小高い山になっており、頂には恵比寿神社があります。神社を超えると島の反対側に出ることができ、そこから見える外海と断崖は絶景でした。少し回って、先ほど波に消えた道の方を見てみると、島沿いの道は大きな波に洗われていて、改めて先ほどの恐怖がよみがえりました。道には「落石注意」の看板はありましたが、「満潮時、波に注意」との標識も必要だと、心から思いました。

  「恵比寿島」から伊豆急下田駅に戻ってから車で15分程度のところに「龍宮窟」があります。駐車場が少なく渋滞すると言われていましたが、午後4時に近かったことと、雨だったことが幸いして駐車場にはすんなり止めることができました。

  「龍宮窟」の景色はすばらしいものでした。

  ぬかるんだ山道には閉口しましたが、小高い丘の上に上がると展望台からは天空の穴から断崖を潜り抜けて岸に寄せるやわらかい波を見ることができます。そして、その穴はみごとなハート型をあらわしているのです。それは心に響く景色でした。丘を一周して駐車場に戻ると、脇には龍宮窟に降りる石の階段が設置されています。階段を下りるとそこには、先ほど上から眺めた龍宮窟を見上げることができます。

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(上から見るとハートが現れる「龍宮窟」)

  その岸辺から目を落すと、正面には大きくアーチ型にくりぬかれた断崖が迫ってきて、その向こうに海原が見えます。この場所こそ、ジオパークのポスターに写された場所だったのです。エトルタの景色に比べると小ぶりな風景ではありますが、真近に見るその形と岩肌はまさに自然の息吹と海とを感じさせられるジオそのものでした。

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(「龍宮窟」はまさに日本のエトルタ?)

【タイヤよあれが松崎の灯だ】

  さて、「龍宮窟」の景色に魅せられて、時刻は1700近くになってしまいました。今日の宿がある堂ヶ島温泉までは、小1時間はかかります。ナビで見ると、一度下田方向に戻って半島の中を突っ切る道が近いと出ます。せっかく海岸にいるので、ルート検索で海岸沿いの道を探し、そちらで堂ヶ島に向かうことにしました。こちらの道は15分ほど遠いのですが、湘南道のイメージでは海沿いの道が綺麗ではないかと期待したのです。

  ところが、これは大きな誤算でした。確かに海沿いの道ではありのですが、西伊豆の海岸線はほとんどが切り立った崖であり、国道136号線はその崖のうえを行く道だったのです。しかも道路の高低差は半端ではなく、道はほとんど日光いろは坂のようなつづれ折りの国道です。しかも山の天気は変わり易く、つづれ折りのカーブに加えて道は濃いもやが降りてきて、視界が良くありません。

  海岸沿いの道路のはずですが、なぜか周囲は崖と木々にかこまれていて上り下りの激しい連続カーブに必死にハンドルを握ります。まるで山の中を走るような風景が続き、ナビを見ると、そろそろ左側に海岸線が見えてくるはずです。しかし、つづら折りの道に余裕がないことと雨のために視界が悪いことが重なり、景色を見る余裕は全くありませんでした。そうこうするうちに、車は松崎という港へと差し掛かり、断崖を抜けて街並みが見えてきました。

  車の数も増え、信号も見えてきて乗り合いバスも走っています。信号とバスを見てこんなにホッとしたのは久しぶりでした。

  堂ヶ島温泉は三四郎島を望む温泉地で、入り江にいくつもの旅館やホテルが立ち並んでいます。今回宿泊したのは、南側に位置する「堂ヶ島 ニュー銀水」です。宿の入り口に車が入ると玄関には多くの従業員の方が出迎えに出ていてくれて、丁寧に案内をしてくれます。宿のつくりは面白く、フロントがあるのは7階。真ん中には、ガラス張りの吹抜けがはるかに上下に貫かれており、フロントの奥は入り江に面していて、大きな全面窓から美しい三四郎島が海に浮かんでいるのが見えます。

  夕飯のはし袋に書かれた「令和元年おめでとうございます。」の文字が嬉しく思えました。

  さて、宿に着いたところで紙面が尽きました。明日は天気の上々だそうです。この続きは、また次回にお送りいたします。

  それでは皆さんお元気で、またお会いします。


今回も最後までお付き合いありがとうございます。
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「令和元年」から明るい未来へ

こんばんは。

  いよいよ日本に「令和」の時代がやってきました。

  「令和」には、日本の人口減少、超高齢化社会、労働人口の減少など、克服すべき課題がたくさんあります。一方で、こうした課題はすでに認識されており我々は官民を挙げて対応していかなければなりません。

  ポイントは二つ。一つは2045年にはシンギュラリティを迎えると言われているAIの爆発的進化です。

  AIは、ディープラーニングによる自らの進化とシナプスに当たるネットワークの進化の相乗効果によって、すでに人間の脳を凌駕しつつあります。AIの発展には楽観論と悲観論が混在しています。悲観論の筆頭は、現在人間が担っている労働がAIにとってかわられることによって、我々の仕事がなくなり収入の道が閉ざされるのではないかとの脅威です。

  しかし、日本に代表されるように少子化による労働人口の減少は日本経済そのものの進化を阻みます。ここで、解決の糸口となるのは外国人労働者とAIです。もちろん高齢者の労働力や女性の仕事の拡充も重要ですが、AIも含めた労働力確保の仕組みを新たに創造し、日本の福祉制度を変革することで、北欧やベネルクス国のような幸福度の高い社会を作り上げることが可能なのではないでしょうか。

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(幸福度NO.1 フィンランドの首都 tabinaka.co.jp)

  基本的に楽観論になってしまいますが、AIはあくまでの人間がオペレイトする手段であり、人間が愚かであれば悪魔の機械となりますが、我々の良心と共生の精神がはぐくまれさえすれば、AIは我々の幸福な道具になるに違いありません。シンギュラリティを超えたAIも良心と共生の精神に目覚めるのです。

  「令和」に意識すべきもう一つのポイントは、日本のさらなるグローバル化です。

  日本は、昭和の時代に高度成長を成し遂げて、アジアの国々の中ではいち早くGDP(国内総生産)で世界第2位となりました。その経済力から日本は国際社会において、ものごとを金で解決してきたと言っても言い過ぎではありません。国連への出資金や政府開発援助はトップクラスであり、世界の国々に貢献してきました。もちろん、こうした姿勢は1989年の湾岸戦争の時のように「日本は金だけ出して人は出さない。」との国際的な批判を浴びてきました。それでも日本マネーが世界に貢献してきたことは誇りに思うべきことでした。

  しかし、中国がGDPで世界第2位に躍進するや、中国は「一帯一路」をスローガンにシルクロードの周辺国に大きな援助を行います。中国は、資金とともに中国人労働力と開発に必要な資材をすべて提供し、援助金をすべて自分たちの国内成長につなげるという新たなモデルを作り出したのです。

  日本は、江戸時代には世界で有数な文化経済都市「エド」を作り出し、日本独自の平和と持続可能な社会を生きていましたが、欧米社会の軍事化に目を開かれて、明治維新以来、軍拡競争によって欧米社会に追いつこうとすべてを欧米風に改革してきました。そして、勤勉な日本人は世界でもその力を示しましたが、欧米のルールの下ではアジアの片隅の国として生き抜くことができませんでした。

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(歌川広重「永代橋深川新地」の図)

  そして、力対力による国際社会での勝ち残り思想は、日本を誤った方向へと誘導していきます。日本は、国民を挙げて不幸な世界へと突入していき、結果としてアジア世界を敵にまわし、アメリカの沖縄上陸を招き、2つの原子爆弾の投下までもを誘引し壊滅的被害をこうむることになりました。日本では、憲法改正論議がかまびすしくなされていますが、すでに20163月に施行された安全保障関連法案によって憲法解釈は集団的自衛権の考え方が大きく変更され、すでに解釈上の改憲が行われたと言ってもよい状態です。

  政府は、国際社会の抑止力を盾として自衛権解釈を梃に憲法改正を是としていますが、国際社会においては必ず作用反作用の法則が動き出すことは間違いありません。これは、まさに明治以来進んでいた富国強兵政策による国際社会での地位創出方針となんら変わるところはありません。

  昨年の5月、マレーシアの総選挙において93歳となるマハティール氏が首相に返り咲きを果たしました。軍事政権によって支配された国のリーダーとなり、その年齢からは想像もできないパワーを発揮しています。国内では前政権の汚職政治を告発し自国の浄化を図り、国際的にも自らの信念に基づいた平和外交を繰り広げています。大国となった中国にも訪問し、言いなりの投資を受け入れるのではなく、条件を白紙へと戻し、マレーシアの国益の即した投資を引き出すことに成功しています。

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(インタビューを受けるマハティール首相 asahi.com)

  マハティール氏は、日本の憲法第9条を高く評価しており、国際間の問題はすべて粘り強い話し合いによって解決できると力強よく語っています。お互いの立場を十二分に理解すれば、必ず両国にとって利益のある合意を形成できる、との言葉はこれまでの氏の実績を見ると、本当に説得力のあるものです。日本も深い相互理解とウィンウィンの関係を築くことで、豊かな人材交流と相互の経済発展を築き、東アジアで共存すべきとの存在感を確立することができると信じています。日本が目指すべきグローバル化は、数千年にわたって培ってきた日本の持つ日本独自の文化によって成し遂げられるべきだと強く思います。


  いよいよ「令和」も本格稼働を迎えます。すべての人々と一緒に明るい日本と明るい世界を創造していきたいものです。皆さん、明るい未来に元気で臨みましょう。

  今回は「令和」新天皇ご即位記念の日記となりました。

  それでは皆さんお元気で、またお会いします。


今回も最後までお付き合いありがとうございます。
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